MSシャーシ　電池落とし/橋渡し（３）

MSシャーシ　橋渡し　

今までMSフレキまでは作ってきました。
難易度が高いと思って今までは敬遠しておりましたが…
師匠から、橋渡しはやったほうが良いとアドバイスを受けたので今回チャレンジしてみました。
YouTubeでも多く参考動画が上がっており　活用させて頂きました。

参考動画
・【ミニ四駆】究極のシャーシ剛性アップ！低重心化で安定感も上がる！

・【mini4wd】橋渡しにチャレンジしてみました！今回は作っただけ！【ミニ四駆】

・【ミニ四駆】新マシンは橋渡しにチャレンジ！！なんかかっこいいな！！【MSフレキ】【Mini4WD】

橋渡しをする事のメリット
・剛性の強化　※「剛性」とは、材料に加えた曲げやねじりの力に対する「変形しにくさ」のこと
・横のねじれを防止しモータからの伝わるギアのトルクを逃がさない
・電池落としした時の電池の保護
・軽量化　　　※剛性の強化の保護

デメリット　　→色々考えましたが「気持ち」くらいしか見つかりませんでした。
・加工に時間がかかる
・めんどくさい
・難しい
・加工するための道具/治具がない
・やっても効果があるかわからない…


上記の様に私は考えております。
「気持ち」には個人差があるので参考程度に考えて頂ければ幸いです。

以下、備忘録として写真を残しておきます。

今日はここまで。
カーボンプレートをマスキングして終了。
次回はカットして、ヤスリで調整。

橋渡し完了　予定。
その次は、セイちゃん式モーターカバー製作　、　ギア回りの改造　
センターシャーシをしっかりして　2024年度に挑みたいと思います。